.대전학교폭력변호사 다만 주행 안정성과 효율을 모두 잡았다는 장점에도 불구하고, 소비자 입장에서는 4530만원에 이르는 가격이 부담으로 작용할 수 있다. 출력 수치 역시 200마력에 미치지 못해 가격 대비 성능에 대한 고민이 따른다. 국내 시장에서 4500만 원대 수입차는 폭스바겐 ID.4, 볼보 EX30 (보조금 적용 시) 등 중·소형 스포츠실용차(SUV)와 겹치는 수준이다. 같은 가격대에서 더 높은 출력과 편의사양을 제공하는 경쟁 모델들이 포진해 있는 것이다. 또, 비슷한 차급의 국산차 아반떼 하이브리드의 경우 2000만원 중후반에서 3000만원 초반에 이르는 만큼, 가격 경쟁력 측면에서는 프리우스가 쉽지 않은 싸움을 이어갈 것으로 보인다. 결국 프리우스 AWD는 효율과 안정성을 동시에 원하는 운전자에게 매력적인 대안이다. 가격 부담은 남지만, 사륜구동 추가로 선택지를 넓힌 점에서 의미 있는 진화라 할 수 있다．