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소프트웨어 중심 차량(SDV) 전환도 속도를 낸다
글번호 17378 등록일 2025-09-22
등록자 삼송빵 조회수 364명
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.부산민사변호사 하드웨어를 표준화·단순화하고, 소프트웨어 아키텍처 CODA와 차량 운영체계 플레오스 비히클 OS를 적용해 새로운 서비스와 기능을 신속히 반영할 계획이다. 2026년까지 SDV 페이스카 개발 프로젝트를 완료한다는 구상이다. 현대차는 2030년 글로벌 자동차 판매 555만대 달성을 추진한다. 2030년 권역별로 △북미 26% △인도 15% △유럽 15% △한국 13% △중동·아프리카 8% △중남미 8% △중국 8% △아시아태평양(중국 제외) 7% 등 비중으로 판매를 추진하기로 했다. 북미 친환경차 판매 비중은 올해 30%에서 2030년 77%로 뛸 것으로 내다봤다. 한국 시장은 올해 37%에서 2030년 65%로, 유럽은 올해 49%에서 2030년 85%로 확대할 것으로 전망했다. 친환경차 중심 판매가 표준으로 자리 잡을 것으로 봤다. 현대차는 2026~2030년 5년간 77조3000억원을 투자하고, 2030년 연결재무제표 기준 영업이익률 8~9%를 달성한다는 목표도 제시했다. 올해 연결 기준 연간 가이던스도 수정했다. 전년 대비 연간 매출액 성장률 목표를 올해 초 3.0~4.0%에서 5.0~6.0%로 수정했다.


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