.카촬죄변호사 동해지방해양경찰청은 겨울철 기상악화로 인한 해양 사고 예방을 위해 선박 이동 및 대피 명령 발령을 한층 강화하는 선제 대응체계를 운영한다고 1일 밝혔다. 동해해경청에 따르면 최근 5년(2020∼2024년)간 관할 지역에서 발생한 해양 사고 2천715척 중 819척(30.1%)이 겨울철(11월부터 이듬해 2월)에 집중적으로 발생했다. 전체 사망·실종자 66명 중 36명(54.5%)도 같은 시기에 발생했다. 이는 높은 파도와 급작스러운 해양 기상 변화, 낮은 수온 등으로 익수자의 생존 여건이 악화한 탓이다. 지난해 1월 24일에는 독도 북동 163㎞ 해상에서 풍랑경보가 발효된 상황에서 원인 미상의 기관 고장으로 조난한 어선 승선원 11명이 63시간 만에 구조되기도 했다. 앞서 2022년 12월 18일에도 풍랑경보 속 독도 북동 303㎞ 해상에서 기관실 해수 유입으로 조난한 어선 승선원 10명이 구조된 바 있다. 이에 동해해경청은 지난해부터 대응체계를 사고 발생 후 구조 중심에서 사고 전 예방 중심으로 전환했다. 기상악화 예상 시 조기 대응 절차를 가동하고, 필요한 경우 수상 구조법에 따라 선박 이동 및 대피 명령을 선제적으로 발령해 조업선을 안전 해역으로 이동시킨다.