.이사비용 현대자동차가 내년 미국 진출 40주년을 앞두고 한 단계 더 큰 도약을 준비하고 있다. 현대차의 미국 시장 첫발은 1986년으로 거슬러 올라간다. 울산공장에서 생산한 국내 첫 전륜구동 승용차 ‘엑셀’ 수출을 시작으로 자동차 본고장인 미국에 진출했다. 합리적인 가격을 앞세워 진출 첫해 16만 대를 판매했다. 이듬해에는 26만 대 이상을 기록하며 현지 소비자들의 주목을 받았다.특히 1999년 도입한 ‘10년·10만마일 보증수리(워런티)’는 품질 이슈에 정면 대응한 대표적 애프터서비스(AS) 전략으로 꼽힌다. 이를 계기로 현대차는 미국 내 주요 평가에서 수상과 호평을 이어가며 품질과 판매량을 동시에 끌어올렸다는 평가를 받는다. 현대차그룹은 올해 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌 안전 평가에서 총 21개 차종이 TSP+ 및 TSP 등급을 획득해 2년 연속 ‘가장 안전한 차’ 최다 선정 기록을 세웠다. 미국 데이터 분석 기업 J.D파워의 ‘2025년 신차품질조사(IQS)’에서도 글로벌 17개 자동차그룹사 가운데 가장 우수한 종합 성적을 거뒀다. 위기도 있었다. 초기에는 품질 관리 미흡과 정비 네트워크 부족 등이 겹치면서 브랜드 이미지가 흔들리기도 했다. 이후 정몽구 명예회장이 품질·안전·성능 강화를 전면에 내세우며 ‘품질 경영’에 집중했고, 미국을 포함한 글로벌 고객 만족을 목표로 체질 개선에 나섰다.