.원룸이사업체 현대차그룹은 지난 3월 미국 조지아주에 최첨단 제조 혁신 거점인 ‘현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA)’ 준공식을 열고 미국 생산 120만 대 체제 구축에 착수했다. 2028년까지 자동차, 부품 및 물류, 철강, 미래 산업 등 주요 분야에 210억 달러를 투자한다는 계획도 제시했다. 지난 10월에는 미국의 전기차 보조금 종료라는 악재가 불거졌지만, ‘하이브리드 라인업 강화’로 선택지를 넓히며 위기 대응력을 드러냈다는 평가가 나온다. 다만 과제도 뚜렷하다. 한미 간 협상 타결 이후에도 남아 있는 15% 관세, 테슬라와 중국 등 글로벌 전기차 업체의 공세 심화와 보조금 종료, 자율주행을 포함한 SDV 경쟁 등은 현대차가 안고 가야 할 숙제로 꼽힌다. 업계 관계자는 “미국 시장은 최대 수출 시장이자 글로벌 자동차 산업의 트렌드를 주도하는 핵심 교두보”라며 “당장 직면한 위기를 딛고 더 큰 도약을 이뤄낼지는 내년도 주요 관심사”라고 평가했다.