.판촉물제작 기아 역시 하이브리드 라인업을 전 차급으로 확대해 2030년 판매를 크게 늘리겠다는 계획을 제시했다. 김필수 대림대 자동차학과 교수는 “전기차 캐즘이 예상보다 길어지고 있고, 복합적인 변수들이 단기간에 해소되기는 쉽지 않다”며 “현재로서는 배터리와 자동차의 가격이나 라인업 측면에서 충분한 ‘대항마’를 갖췄다고 보기는 어렵다”고 평가했다. 이어 “지금 상태에서 단순한 가격 경쟁으로는 승산이 낮다”며 “한국이 확실히 차별화할 수 있는 특화 기술을 확보하고, 포트폴리오를 더욱 촘촘하게 다각화하는 동시에 원가·안전·수명 측면에서 경쟁력을 강화해야 한다”고 덧붙였다.현대자동차 '디 올 뉴 넥쏘'(이하 신형 넥쏘)가 검증된 안전성과 상품성을 바탕으로 판매 상승세를 이어가고 있다. 28일 업계에 따르면 2025년 6월 출시된 신형 넥쏘는 11월까지 6개월 동안 전 세계 시장에서 총 4660대가 판매됐다. 전년 동기(1547대) 대비 3배 이상 늘어난 수치다. 신형과 구형을 합산한 2025년 1~11월 누계는 5351대로, 전년 2725대 대비 약 2배 증가했다. 신형 넥쏘의 인기 덕분에 한국 수소차의 세계 시장 점유율은 50%를 넘었다. 시장조사업체 SNE리서치가 집계한 결과 현대차의 2025년 1~3분기 수소차 시장 점유율은 55.7%로, 전년 동기(31.1%)보다 20%포인트 넘게 상승했다.