.대구상속변호사 차로 변경을 제안하며, 보다 다양한 상황에서 자율주행 레벨 2 수준의 운전자 보조 기능을 경험할 수 있다. 또한 새롭게 도입된 고속도로 및 시티 어시스턴트(시장에 따라 도입 여부 상이)는 신호등 인식 기반 자동 정차 및 재출발 등으로 복잡한 도심 주행을 지원한다. 운전자 보조 기능은 향후 무선 소프트웨어 업데이트를 통해 지속적으로 확대될 예정이다. 일(현지시간) 오후 1시 미국 라스베이거스 만달레이 베이 컨벤션센터에서 열린 CES 2026 현대자동차그룹 미디어 데이 행사장. 알베르토 로드리게즈 보스턴다이내믹스 아틀라스 행동 정책 담당과 캐롤리나 파라다 구글 딥마인드 로보틱스 총괄이 한 무대에 올랐다. 현대차그룹은 지난해 엔비디아에 이어 올해 로보틱스 계열사 보스턴다이내믹스가 구글을 피지컬 AI 분야 파트너로 삼았다고 밝혔다. 현대차그룹은 이날 미디어 행사 주제를 'AI 로보틱스, 실험실을 넘어 삶으로'로 설정했다. 파라다 총괄은 이날 "보스턴다이내믹스는 수십년동안 로봇 공학 분야를 선도해 왔다. 구글은 보스턴 다애내믹스의 뛰어난 로봇과 노하우를 첨단 AI 모델과 결합해 혁신적인 로봇을 만들고자 한다. 이것이 협력에 대한 비전"이라고 설명했다.