.도널드 트럼프 미국 정부의 자동차 관세 영향 등으로 일본 주요 자동차 기업들의 한해 영업이익이 2조엔(19조2200억원) 가량 감소할 수 있다는 분석이 나왔다.아이오닉5 장기렌트 일본 요미우리신문은 14일 “일본 자동차 대기업 6곳에서 올해 3월부터 1년간 영업이익이 2조엔을 넘게 감소할 것으로 우려된다”며 “이들 기업 대부분은 미국 시장을 주력으로 삼고 있다”고 전했다. 아이오닉5 리스 ‘2조엔 손실’ 추정치는 주요 기업들이 내놓은 경영 전망 수치를 바탕으로 집계됐다. 아이오닉5 장기렌트카 우선 혼다자동차는 지난 13일 발표에서 2025년 회계연도(올해 4월∼내년 3월) 기준 영업이익이 최대 6500억엔(6조2400억원) 감소할 것으로 전망했다. 아이오닉5 리스 가격 후지무라 에이지 혼다 최고재무책임자는 “예상치인 마이너스 이익 규모가 상당히 크지만, 최악의 경우 이 정도 수준일 것”이라고 말했다. 아이오닉5 장기렌트 가격 세계 1위 자동차 완성기업인 도요타는 올해 4∼5월 두달 사이에만 1800억엔(1조7300억원) 이익이 줄어들 것으로 추정했다. 1년 기준으로는 1조엔을 넘을 수 있는 수치다. 스즈키의 경우, 상대적으로 미국 수출과 관련성이 적은 경차와 오토바이를 주로 생산하는 데도 ‘2륜 차량’에 적용되는 상호관세와 시장 침체 여파로 한해 400억엔(3800억원) 이익 감소가 예상됐다. 아이오닉5 장기렌트 가격비교 이미 경영난을 겪고 있는 회사들로서는 치명타가 될 여지가 있다. 아이오닉6 장기렌트 실제 닛산자동차는 하루 전, 경영난 타개를 위해 일본 국내외 7개 완성차 공장을 폐쇄하기로 결정했다. 현재는 일본을 포함한 전세계에 17개 공장을 가동하고 있다. 아이오닉6 리스 인력 감축도 애초 9천명 수준에서 2만명으로 두 배 넘게 확대했다. 아이오닉6 장기렌트카닛산자동차는 2025년 3월 기준 지난 한해 적자가 6708억엔(6조4300억엔)이라고 발표했는데, 올해는 미국 자동차 관세 등으로 더 어려운 경영 환경을 맞닥뜨려야 하는 상황이다. 이반 에스피노자 최고경영자(CEO)는 이날 기자회견에서 “고통을 동반하지만 이렇게 하지 않으면 상황은 더 악화될 뿐”이라고 말했다. 이 회사는 트럼프 정부의 관세 정책에 따른 영향을 4500억엔(4조3100억원) 정도로 예상했다. 아이오닉6 리스 가격미국 관세 불확실성을 고려해 이번 1년간 매출 예상액만 공개하고 이익 전망은 아예 내놓지 못했다. 아이오닉6 장기렌트 가격 같은 날 혼다도 내년 3월 결산에서 순이익이 전년대비 70.1% 감소한 2500억엔(2조4천억원)에 그칠 것이라고 발표했다. 이 회사는 트럼프 정부의 관세 조처에 대응하기 위해 일본과 캐나다 공장에서 생산하던 일부 차종을 미국 공장으로 옮기고, 현재 미국 내 공장 생산을 늘린다는 계획을 검토하고 있다. 아이오닉6 장기렌트 가격비교 또 캐나다 온타리오주에 150억달러(21조원)를 투자해 건설하려던 전기차(EV)와 전기차용 배터리 공장 가동도 2030년으로 연기했다. 아사히신문은 “혼다는 트럼프 정부의 관세 정책과 엔고 영향으로 이익이 감소할 것으로 전망했다”며 “비용 절감과 생산 거점 재편 등 대책을 추진한다는 방침”이라고 설명했다.