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<p><a class="seo-link good-link" href="https://thr-law.co.kr/busan_property" rel="noopener" target="_blank" title="부산민사변호사">.부산민사변호사</a> 넥스트 P7은 자율주행 시스템, OTA 기능, 음성 인식 기반 AI 인터페이스 등 샤오펑의 소프트웨어 기술력이 집약된 모델로 알려졌다. 가격대는 중국 현지 기준 약 3800만~5300만원 수준으로, 한국에서는 더욱 저렴한 가격대로 승부할 가능성이 크다.올 초 국내 시장에 발을 딛은 BYD 역시 빠르게 신차 라인업을 늘리고 있다. 첫 모델 '아토3'를 2월 출시한 이후 지난 7월에는 전기 세단인 '씰'을 내놨고, 이어 올 4분기 중 중형 SUV '시라이언7' 출시도 앞두고 있다. 서비스 네트워크 구축 속도도 상당히 빠르다. 지난달 기준 BYD의 전국 전시장은 총 22개, 서비스센터는 총 15개에 달한다. 올 연말까지 전국 단위의 전략적 네트워크 구축을 목표로 30개 전시장과 25개 서비스센터를 확보하겠다는 계획이다. 중국의 지리자동차그룹 산하 전기차 브랜드 '지커(Zeekr)'도 올 2월 한국 법인을 설립했다. 전 아우디 코리아를 맡았던 한국인 대표를 최근 영입한 이후 고급 세단 중심의 제품 출시를 검토하고 있는 것으로 알려졌다.</p>
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