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<p><a class="seo-link good-link" href="https://modoomkt.com/ad_1/index.html" rel="noopener" target="_blank" title="맘카페홍보">.맘카페홍보</a> 자동차 산업계 관계자는 “수소전기차가 5만대를 넘어 대중화 단계에 돌입하려면 구매 보조금은 물론 충전인프라와 수소가격 등 이용자의 총보유 비용 관점에서 경쟁력을 더욱 높일 수 있도록 <a class="seo-link good-link" href="https://modoomkt.com/ad_1/" rel="noopener" target="_blank" title="맘카페홍보">맘카페홍보 수소전기차 5만대시대 도래에 앞서 해결해야 할 문제로 떠오르고 있다. 수소전기차 보급이 더욱 활성화되려면 수소 생산·수입에서부터 수송, 유통에 이르기까지 수소 공급망 안정화가 선행돼야 하며, 이를 위해서는 수소도 전기, 도시가스와 같이 국가차원의 에너지 통합관리가 요구되고 있다. 현재 국내 수소 유통망 관리는 산업부와 한국석유관리원, 한국가스공사 등 여러 부처와 기관에서 담당하고 있으나 수소에너지 가격 안정화를 목적으로 공급망 전체를 총괄적으로 관리하는 전담 기관은 없는 상황이다. 수소 시장 주도권 확보에 사활을 걸고 있는 미국과 일본, 중국 등은 수소를 중요한 대체 에너지원으로 지정하고, 수소를 총괄적으로 담당하는 국가차원의 전담 기관이 있다.</a></p> 리치 텍스트 편집기, board_contents 편집자용 툴바들 새 문서 미리보기 진하게 이텔릭 밑줄 취소선 아래 첨자 위 첨자 왼쪽 정렬 가운데 정렬 오른쪽 정렬 양쪽 맞춤 내어쓰기 들여쓰기 수평선 삽입 링크 삽입/변경 링크 삭제 찾기 바꾸기 전체선택 이미지 플래쉬 표 특수문자 삽입스타일스타일포맷포맷폰트폰트글자 크기글자 크기 취소 재실행 글자 색상 배경 색상 잘라내기 복사하기 붙여넣기 텍스트로 붙여넣기 도움이 필요하시면 ALT 0 을 누르세요 ◢요소 위치
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